Como seriam os preços dos 10 carros mais vendidos no Brasil sem impostos
Soma dessas taxas no preço final dos modelos feitos no país podem representar até 54,8% do valor
Os impostos sobre os automóveis zero quilômetro no Brasil sempre geram polêmica. As principais taxas que afetam o valor dos carros são o ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços), PIS (Programa de Interação Social), Cofins (Contribuição para Financiamento da Seguridade Social), IOF (Imposto sobre Operações Financeiras), Cide (Contribuições de Intervenção no Domínio Econômico) e ISS (Imposto Sobre Serviços).
A soma dessas taxas no preço final dos modelos feitos no país podem representar até 54,8% desse valor, de acordo com a declaração feita no início deste ano pelo economista Luiz Moan Yabiku Júnior, ex-presidente da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos) e atual diretor de assuntos institucionais da General Motors do Brasil.
Com base no ranking da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) dos carros mais vendidos do Brasil no acumulado até junho de 2016, calculamos como seriam os preços dos dez modelos mais emplacados no período, levando em consideração a carga tributária de 54,8%.
Confira o resultado abaixo:
1- O Chevrolet Onix, que acaba de ser reestilizado, passaria de iniciais R$ 44.890 para R$ 20.290
2- O Hyundai HB20, que parte de R$ 40.545, iria para R$ 18.327
3- O Forde Ka, com preço inicial de R$ 41.991, custaria R$ 18.979
4- O Volkswagen Gol, oferecido a partir de R$ 34.250, iria para R$ 15.481
5- O Fiat Palio, que parte de R$ 42.410, teria valor de R$ 19.169
6- O Toyota Corolla, com preço inicial de R$ 68.740, iria para R$ 31.070
7- O Chevrolet Prisma passaria de R$ 53.690 para custar R$ 24.167
8- O Honda HR-V passaria de iniciais R$ 78.700 para R$ 35.572
9- A Fiat Strada, que parte de R$ 44.490, custaria R$ 20.109
10- O Volkswagen Fox sairia dos iniciais R$ 44.690 para R$ 20.199
Fonte: http://gazetaweb.globo.com/portal/noticia.php?c=14956